Das Liiklusregister, betrieben von der Verkehrsbehörde Transpordiamet, hält Fahrzeuge, Halter, Führerscheine, Tachograph-Karten und Berufskraftfahrer-Ausbildung. Größter Konsument ist die Gerichtsvollzieher-Kammer — Fahrzeuge sind pfändbares Vermögen. Daneben prüfen der Verkehrsversicherungsfonds, die Polizei (eigene pol_-Service-Familie für Verkehrskontrollen) und sogar der Inselfähren-Betreiber, der Rabatte nach Fahrzeugregistrierung gewährt.
Die Verkehrsregister-Services gruppieren sich in vier Cluster — Fahrzeugdaten (Herzstück), Führerschein, Prüfung & Berufskraftfahrer sowie Polizei-Zugriff. Anteile als Tagesdurchschnitt über Dez 2025 – Mai 2026. Jedes Cluster hat eine eigene Detail-Seite.
Die meistgenutzten Service-Endpunkte quer über alle vier Cluster, als Anfragen pro Tag. Cluster-Pille führt zur Detail-Seite.
| # | Service | Cluster | Aufrufe / Tag | Avg ms |
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Wie verteilen sich die 0,80 Mio. Abrufe/Tag von den Service-Clustern auf die 16 größten Konsumenten?
Vormittags- und Nachmittags-Peak — der Rhythmus von Behörden, Versicherung und Polizei-Verkehrskontrolle.
Was die Aggregat-Daten über Estlands Verkehrsregister verraten.
Mit rund 391.000 Aufrufen pro Tag führt die Gerichtsvollzieher-Kammer das Feld an — Fahrzeuge sind pfändbares Vermögen, und der Halter wird live ermittelt. Wie beim Grundbuch ist Vollstreckung der größte Treiber.
Der Service saarteLaevPiletSoodust gewährt Insel-Bewohnern Fähr-Rabatte anhand ihrer Fahrzeug-Registrierung. Der Fährbetreiber TS Laevad prüft live.
Die Polizei nutzt nicht die allgemeinen Abfragen, sondern eine dedizierte pol_-Service-Familie (pol_isikud3, pol_soidukid2, pol_juhtoigus). Trennung von Verwaltungs-Routine und operativer Verkehrskontrolle.